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嘉兴在线新闻网     2017-10-20 09:14:38     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:行家里手 试驾2017款Jeep自由光

提到SUV,不可忽视的品牌中必然有Jeep的席位。从第一辆切诺基,到现在已国产的自由光、指南者和自由侠,伴随城市SUV的大行其道,Jeep已走入更多人的生活。作为Jeep首款国产车型,自由光的畅销除了凸显自身实力外,也代表着Jeep经久不衰的品牌价值。

  

  

一直以来,Jeep都把“专业”体现在产品上,自由光也毫不例外。即便是一款城市SUV,但也能从其性能上感受到专业,是城市SUV中的行家里手。自由光对城市道路有较好的解决方案,要想纵情山水,自由光的越野性能也能堪当大任。如今,Jeep自由光升级而来,在外观、内饰、动力和配置等方面都有所精进。

  

新款自由光在外观上的最大变化要数车身的同色包围。相比起老款车型,新款自由光前后保险杠和侧围与车身颜色相同,拥有流畅、舒服的感官体验,无形中拔高了档次。在自由光Overland造型中,18寸铝合金轮毂相比老款车型的轮毂也更加上档次。外观其余部分没有太大变化。

原标题:行家里手 试驾2017款Jeep自由光

  

  

  

前脸家族式设计的冲击力依旧很强。七孔式格栅有着鲜明的品牌DNA,分离式的大灯设计在视觉上和谐统一,而四驱车型上也配备了氙气大灯。车身侧面充斥着肌肉感。尾部的层次较为分明,带有Overland标识。但此标识只在四驱车型上才能见到。

  

外观是仁者见仁智者见智的一个指标,老款自由光的畅销一定程度上体现了外观设计的成功之处。而从新款车型来看,同色包围和18寸铝合金轮毂的升级都切中了消费者的要害。虽然只能算作小改动,但效果却是立竿见影的,新款车型无疑更具吸引力。

  

自由光的内饰设计很符合这款车“专业”的特质。内饰注重于实用,没有过多吸引人的要素,让人能够专心于驾驶。整体内饰给人以舒心的感觉,内部布局较为合理。内饰风格有四种特色可供选择,每种都有别样风情。而且这四种内饰风格以不同的地名命名,分别为摩洛哥风格、尼泊尔风格、意大利维苏威火山风格和大峡谷风格。本次试驾车辆的内饰以黑色为基调,采用金色缝线,凸显了整体质感。

从内部各区域的轮廓来看,内饰在偏向实用的同时,也比较注重粗狂、硬朗风格的塑造。车内空调控制区域采用六边形设计,与众不同。而8.4寸液晶中控触摸屏的周围轮廓特立独行,有种星球大战士兵的既视感。挡杆区域的轮廓也没有运用方正的设计。

  

原标题:行家里手 试驾2017款Jeep自由光

  

  

自由光采用三幅式方向盘,握感十足。方向盘上集成了如自适应巡航等功能的控制。从7.0英寸彩色仪表盘中能够读取丰富的信息,清晰度也较高。除此之外,超大尺寸全景天窗的配置让整个驾驶体验提升不止一个档次。全景天窗对于驾驶或乘坐时的心情有很大的提振作用,虽说不上雪中送炭,但足以锦上添花。此外,新款自由光还增加了座椅通风的实用配置。

  

  

作为一款中型SUV,自由光的空间也可圈可点。前后排的乘坐空间都可以得到很好地保证。前排驾驶时,头部有一拳的活动空间。后排的头部活动空间也相差无几,腿部空间则更为宽阔。虽然后排中央处有凸起,但高度并不高,对乘坐体验的影响比较轻微。

  

  

后备厢的装载空间与同级别车型相比有一定的优势,能满足旅行所需。车辆内部也有多处便捷储物空间,且空间设计也较为合理。后排中央处还有220V电源插孔,是长途旅行时极为实用的设计。

  

原标题:行家里手 试驾2017款Jeep自由光

  

动力方面,自由光分别采用2.0L和2.4L发动机,全部为自然吸气发动机。2.0L发动机的最大功率为114kw,最大扭矩为190N·m;2.4L发动机的最大功率为128.5kw,最大扭矩为227.5N·m。相比起市面上一些车型的小排量发动机,自由光并未向排量及油耗妥协。正因如此,车辆才有充沛的动力表现。不过,从油耗来讲,全系搭载发动机自动启停系统的自由光,其2.0L车型最低百公里油耗能达到8.1L,2.4L车型可达8.5L,差距并没有太过明显。得失之间能够看出Jeep对于性能的专注。

  

与两款变速箱匹配的是9速手自一体变速箱。这款变速箱在城市道路及越野道路上都有很好地发挥。车辆在换挡时拥有平顺的过渡,在挡位较低时有不错的传动效率。在发动机和变速箱的配合之下,虽然车辆加速时所带来的推背感不是很强,但在较好的平顺性之下,一不留神车辆便已达到较高的速度。

  

车辆配备的Selec-Terrain系统有四种驾驶模式可供选择。驾驶者可根据实际使用需求,来选择自动、沙/泥、运动及雪地四种模式。在四种模式下,车辆在通过性和操控性等方面有不同的表现。

  

要想在越野路面有专业的表现,车辆还需要强大的四驱功能。自由光搭载了Active Drive智能四驱系统。在复杂路面时,四驱模式可自动调整分配扭矩。为了保证在严峻路况时也能拥有不错的舒适性体验,自由光也配备了四轮独立主动减震悬挂技术。

  

安全配置上,新款自由光也很专业。车辆搭载自适应巡航、车道偏离预警、盲区检测、前撞预警辅助、车身稳定、湿滑路面制动辅助、上坡辅助、电子驻车等系统,安全配置极为全面。同时,高强度车身以及7安全气囊进一步保障了驾乘者的安全。

编辑点评:

Jeep在SUV领域的专业程度一向令人满意,从自由光超越同级别车型的越野能力就可以体现出。与此同时,自由光在城市道路行进时,也有着优良的解决方案。自由光兼顾了城市道路的平顺性和越野路面的通过性,堪称城市SUV中的行家里手。而新款自由光在此前产品力的基础上又新增了许多配置,使得车辆的性价比再度提升。自由光能够畅销不仅仅靠的是Jeep的金字招牌。(图/文 中国经济网 谢源)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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